5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航(há为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生ng)次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报(bào)报道(dào)，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不过(guò)，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余(yú)元，略贵(guì)，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作(zuò)是推(tuī)动所在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经从东航App上(shàng)发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经济舱余票，不过(guò)票价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱好者，经常在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的(de)往返机(jī)票(piào)。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到(dào)一张“九妹(mèi)”的(de)机(jī)票(piào)，作(zuò)为自(zì)己(jǐ)的(de)生日礼物(wù)。

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