金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额(é)看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌(pái)新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资(zī)纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒ哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点u)绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车(chē)行业已(yǐ)经走过了(le)高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座谈会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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