东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的(de)上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的(de)价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞机的日(rì)使用(yòng)率。也(yě)就是(shì)说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我kind用法固定搭配，kind用法总结(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖一张是(shì)一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fākind用法固定搭配，kind用法总结)现春(chūn)秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大(dà)家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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