美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元(yuán)，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世(shì)瞩目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么(me)星舰将大(dà)幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工(gōng)具性(xìng)能的(de)严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年(nián)建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类(lèi)定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？021年4月(yuè)，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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