6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是提升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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