国产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返(fǎn)航(háng)班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能(néng)体验(yàn)国产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北京首(shǒu)都(dōu)机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具(jù)历史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未完全向公众开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月(yuè)29日）的(de)上海-成都机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元的(de)机票已经售(shòu推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释)罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生(shēng)长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注(zhù)着(zhe)国(guó)产大飞机(jī)的进展。不(bù)过，他(tā)既错过(guò)了首(shǒu)航(háng)会员报名，也错过了抢(qiǎng)票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东航App上(shàng)刷新，推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释希(xī)望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺(shùn)利购得5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合(hé)共花了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目(mù)前在公司已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是推(tuī)动所在(zài)机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代(dài)财经从东航(háng)App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余(yú)票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在(zài)社交平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济(jì)舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期(qī)待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自(zì)己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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