美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢箭发(fā)射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务(wù)的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半(bàn)部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就是厚小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对(duì)项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日(rì)报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙(shā)特(tè)投小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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