中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月(yuè)公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示)，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于稳定(dìng)，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流(liú)充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表(biǎo)示，预(yù)计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上(shàng)游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示交流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术要求较高且具(jù)备通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具(jù)备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台(tái)化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特(tè)来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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