5月12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽车(chē)有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止(zhǐ)，而此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃(líng)汽车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次(cì)交易(yì)终止，也(yě)意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在(zài)约(yuē)定(dìng)时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不低(dī)于7.64亿元的价格，通过山西省产权交(jiāo)易(yì)市场(chǎng)公开挂牌方式(shì)，出售全资子公(gōng)司江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽(qì)对接(jiē)盘方(fāng)开(kāi)出了要(yào)求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经审计合并(bìng)报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期于(yú)2021年8月9日期(qī)限届满(mǎn)，交易(yì)股权出售(shòu)征集到(dào)一(yī)名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔沃卡车也(yě)按照相关交(jiāo)易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售(shòu)交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的(de)股(gǔ)权(quán)转让(ràng)协议》，确定就目标股权支付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获得(dé)国资管理有权单位的(de)批(pī)准，但由于交易所需的政(zhèng)府审批事项未能在(zài)约定(dìng)的时间内完成，项目双方(fāng)经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告终(zhōng)。需(xū)要提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽(qì)命运颇为坎坷，此次(cì)交易已(yǐ)经(jīng)是其(qí)历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西(xī)省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为一家老牌jk袜子总是掉怎么办，足球袜套j国营企(qǐ)业，该公司主要组装生产(chǎn)重型卡车(chē)与货车，但由(yóu)于经营不善陷入(rù)发(fā)展困境(jìng)，在2007年第(dì)一次被(bèi)重组(zǔ)。中国兵器装(zhuāng)备集团(tuán)及中国长安汽车集团有限(xiàn)公司(sī)，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域(yù)的(de)跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元，2012上(shàng)半(bàn)年(nián)的(de)总销量(liàng)为439辆。到2012年(nián)第一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长(zhǎng)安(ān)手中接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽(qì)的全(quán)部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名(míng)为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万台发(fā)动(dòng)机的(de)大(dà)型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重(zhòng)卡(kǎ)市场(chǎng)和(hé)客户(hù)洞察不(bù)足，经营(yíng)状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的(de)销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期(qī)东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业的单月销量(liàng)，就已超过江铃重(zhòng)汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽车(chē)不再披露有关(guān)江铃(líng)重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车(chē)重型汽(qì)车相关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏损最(zuì)为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状(zhuàng)态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不抵债的状(zhuàng)态(tài)。因此(cǐ)，2021年后，江铃(líng)重汽(qì)停止了(le)所有(yǒu)的产(chǎn)销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产负债(zhài)率(lǜ)，便(biàn)于吸引外部投资进入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三(sān)年内(nèi)，其(qí)实现归母净利润(rùn)分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分(fēn)别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在这(zhè)两年现(xiàn)金(jīn)流状(zhujk袜子总是掉怎么办，足球袜套jàng)况也不佳。在2020年，其经营活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度，这一(yī)科目(mù)仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔(ěr)沃接盘(pán)告(gào)吹，江铃重汽这(zhè)一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前主要开支为员工薪酬和(hé)设备维护(hù)等费用。“未来公司仍将继续(xù)积极推进江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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