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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团(tuán)有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机(jī)驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车(chē)运(yùn)动则是一(yī)种军事体(tǐ)育项目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛(dǎo)超(chāo)岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的(de)老平台(tái)了(le)，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方(fāng)面测(cè)评(píng)看(kàn)SR的视频(pín)就(jiù)行了(le)，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这个戊戌年是哪一年(gè)没什么新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不(bù)出(chū)来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我(wǒ)不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自(zì)己(jǐ)换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车(chē)高的(de)问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的(de)城市可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这(zhè)种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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