国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准(zhǔn)将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数weather可数吗感叹句，a bad weather可数吗字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽(qì)车尾(wěi)气(qì)的排(pái)放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。weather可数吗感叹句，a bad weather可数吗>

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīweather可数吗感叹句，a bad weather可数吗ng)化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放(fàng)限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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