“我请你吃榴莲(lián)！”正(zhèng)成为(wèi)一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身价(jià)在每公(gōng)斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需(xū)百元(yuán)左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从供需(xū)两端几率还是机率 概率和几率一样吗ght: 24px;'>几率还是机率 概率和几率一样吗(duān)的情况说起。星图金融(róng)研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫在接(jiē)受国际商报记(jì)者采访时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量(liàng)增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另一方几率还是机率 概率和几率一样吗(fāng)面，我国(guó)海南自产榴莲的供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国家。泰国榴(liú)莲(lián)出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到(dào)中国的时间大大缩(suō)短。以前(qián)通过海运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公(gōng)路(lù)运输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上市水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而(ér)言(yán)，水果商(shāng)也(yě)会加(jiā)力促销(xiāo)，亦对榴莲价格(gé)下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫(fū)说(shuō)，一(yī)些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部(bù)也(yě)有分化(huà)。其实，高品质榴(liú)莲(lián)的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期(qī)趋势而言(yán)，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动(dòng)性变(biàn)化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降(jiàng)），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌回升(shēng)也(yě)有待观察。”

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