一般来(lái)讲涨潮和落(luò)潮(cháo)的主要原因是什么，涨(zhǎng)潮和落潮的主要(yào)原因(yīn)是什(shén)么引(yǐn)力是涨潮和落潮主(zhǔ)要原因是(shì)月球(qiú)引力(lì)的(de)。

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一般来讲涨潮和落(luò)潮的主要原因是什么(me)，涨潮(cháo)和(hé)落潮的主要原因(yīn)是什(shén)么引力

　　海水的涨落发(fā)生在(zài)白天叫潮(cháo)，发(fā)生(shēng)在夜(yè)间叫(jiào)汐(xī)，所(suǒ)以也(yě)叫潮汐(xī)。

　　中国古书上说“大海之(zhī)水，朝(cháo)生为潮，夕生为汐”。

　　在涨潮(cháo)和落(luò)潮之(zhī)间(jiān)有(yǒu)一段时间水(shuǐ)位处于不涨不落的状态，叫做平潮。

　　月球和(hé)太阳对海洋的(de)引潮力的作用是引起海(hǎi)水涨落的原因。

　　在(zài)物(wù)理学看来，在(zài)非惯(guàn)性系(xì)下(xià)，引潮力是月球的万(wàn)有引(yǐn)力和与之对(duì)应的(de)惯性，还有太(tài)阳的(de)万有引力和与之对应的(de)惯性(xìng)力等(děng)四种力的(de)合力。

　　有(yǒu)的资料提(tí)到“离心力”也是引潮(cháo)力的分力之(zhī)一，物理学中有离(lí)心(xīn)现象的提法，却没有“离心力”的(de)概念和定(dìng)义。

　　不过“离心力”的本(běn)意(yì)正是惯性。

　　1.半(bàn)日潮型：

　　一个太(tài)阴日(rì)内(nèi)出(chū)现两次(cì)高潮和(hé)两次低(dī)潮(cháo)，前(qián)一次高潮和低潮的潮(cháo)差与后一次高潮和低潮的(de)潮差大致相同，涨潮过(guò)程(chéng)和(hé)落潮过程的(de)时间也(yě)几乎(hū)相等。

　　渤海、东海、黄(huáng)海(hǎi)的多数(shù)地点为半日潮(cháo)型，如大沽、青岛、厦(shà)门等。

　　2.全日潮型：

　　一个太(tài)阴日内只有(yǒu)一(yī)次(cì)高潮(cháo)和一(yī)次低潮。

　　如南海(hǎi)汕(shàn)头、渤海秦皇岛(dǎo)等。

　　南海的北(běi)部湾(wān)是世(shì)界上典型的(de)全(quán)日潮海区(qū)。

　　3.混(hùn)合(hé)潮(cháo)型：

　　一月(yuè)内有(yǒu)些日子出现两次高潮和两次低潮，但两次高潮(cháo)和低潮的(de)潮差相(xiāng)差(chà)较(jiào)大，涨(zhǎng)潮过程和落潮过程(chéng)的时间也不(bù)等；

　　而(ér)另一些日子则(zé)出(chū)现一次高潮(cháo)和一(yī)次低潮。

　　南海多数地点属混(hùn)合(hé)潮型(xíng)。

　　涨潮是(shì)一种自(zì)然(rán)现象(xiàng)。

　　海水有涨潮和(hé)落(luò)潮现(xiàn)象，涨潮时，海水上涨，波浪(làng)滚滚，景(jǐng)色十分(fēn)壮观；

　　退潮时，海水悄然退去，露出一片海滩(tān)。

　　涨潮(cháo)和落(luò)潮一般一天有两次。

　　落潮，指(zhǐ)海水由高潮到低(dī)潮水位(wèi)下降的过程。

　　月(yuè)球与地球之间的(de)万有引力造成的(de)。

　　当月(yuè)球(qiú)与地(dì)球最近的海域是(shì)涨(zhǎng)潮，地球背面则是(shì)落潮。

一(yī)般来说涨潮和落(luò)潮的主要原因是什么(me)引起？

　　涨潮(cháo)和(hé)退潮的主要原因，具体分(fēn)析如下(xià)：

　　1、涨潮原因。

　　海(hǎi)水随着地球自(zì)转也在旋转，而旋转(zhuǎn)的物体(tǐ)都受到(dào)一种(zhǒng)力的(de)作用(yòng)，使它们有离开旋转中心的倾向(xiàng)，这就好像旋转张开的雨伞，雨伞(sǎn)上水珠将要被甩出(chū)去一样。

　　同时(shí)海水还要受(shòu)到月球(qiú)、太阳及其他天体(tǐ)的吸引力(lì)，因为(wèi)月(yuè)球离地如码球最近(jìn)，所以月(yuè)球的吸引(yǐn)力较大。

　　这样海水在这两个力的共同作用下(xià)形成了引潮力。

　　由于(yú)地球、月球在不断运动，地球(qiú)、月球与(yǔ)太阳的相对位置在发生周期性变化(huà)，因此(cǐ)引潮力(lì)也在周期(qī)性(xìng)变化，这(zhè)就(jiù)使潮汐现象周期性(xìng)地发生(shēng)。

　　2、落潮(cháo)原因。

　　潮汐(xī)力的特(tè)点就是星体(tǐ)沿着(zhe)引力方向被拉伸，垂直(zhí)于(yú)引力的方(fāng)向被压缩(suō)，地球上的(de)潮汐(xī)就是这么(me)来的(de)，而(ér)且由“拉伸”这个词就能看出是两个(gè)方向的，所以地(dì)球上每天的潮汐涨落有2次。

　　太阳引起神(shén)游的潮汐比月球引起的(de)潮汐小(xiǎo)，因(yīn)为月球离地渣瞎哪球近(jìn)很多。

　　而且由(yóu)于日月两者相(xiāng)对位置(zhì)的变化(huà)，两(liǎng)个潮会相(xiāng)互叠加，在我们3个星体成一直线的时候是(shì)高潮和(hé)高潮叠加，出(chū)现“大(dà)潮”。

　　注意事项：

　　每个农历(lì)月的十五、三十(shí)的早上六点和下(xià)午(wǔ)18：00潮位降到最低，中午12：00和凌晨0：00涨(zhǎng)到最高(gāo)。

　　然后每天(tiān)涨(zhǎng)潮落潮时间往(wǎng)后拖(tuō)延48分钟 

　　简(jiǎn)易的潮水时间起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口计(jì)算(suàn)方(fāng)式为：最高(gāo)潮时间=农(nóng)历(lì)×0、8，最低潮时间=最高潮时间+/-6。

　　假设为农历15，最高(gāo)潮(cháo)时间=15×0、8=12，即中午(wǔ)12点和午夜零点，最低潮时间为早(zǎo)上6点和晚上6点。

　　近距离观(guān)察(chá)的时(shí)间为(wèi)早上的4点—8点以(yǐ)及下午起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(wǔ)4点(diǎn)到8点(diǎn)。

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