近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(z家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕ài)进(jìn)行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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