金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出(c先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别hū)，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此(cǐ)5月车(chē)企(qǐ)的部(bù)分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表(biǎo)现受供应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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