近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造(zào)型(xíng)，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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