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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久

中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)学校,区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来是影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人(rén)文因素(sù)两个方面的。

  关于区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào),区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来以(yǐ)及区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校,区(qū)位因素答(dá)题模板,区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析(xī)出来,区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析的,区位条件有哪些方(fāng)面(miàn)等问题,小编(biān)将为你(nǐ)整理以下(xià)知识:

区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校,区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来(lái)

  影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面。

  区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面,深入分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的(de)地(dì)理事物(wù)的(de)联(lián)系,再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进行分析。

  什么是区位条件区位条件,即(jí)区位(wèi)本身具(jù)有的条件、特(tè)点、属性、资质。

  其构成因素(sù)主要包括:自(zì)然(rán)资源

  影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

  区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面,深入分(fēn)析(xī)各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系,再抓主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

什么是区(qū)位(wèi)条件(jiàn)

  区位条件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

  其构成因素(sù)主要(yào)包括(kuò):自然资源、地(dì)理位置,以及社(shè)会、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面(miàn),区位优(yōu)势是(shì)一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。

  一个地区的区位优势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

  同(tóng)时(shí)区位优势也(yě)是一(yī)个发展的概念,随着有关条件的变化而(ér)变化。

  区位(wèi)因(yīn)素,是指影(yǐng)响区位主体分布(bù)的原因。

  对区(qū)位主体的(de)区位给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子(zi)。

  因为不同(tóng)场所具有(yǒu)不(bù)同的属性或资质,即(jí)区位条(tiáo)件。

区位(wèi)条件分(fēn)析

  一、农业区位因素分析

  1.自然因素地形(xíng):

  地形为(wèi)平原(yuán)或三角(jiǎo)洲,或地势低平(píng)或(huò)地形平坦开阔

  数量(liàng):地广人稀土(tǔ)地广阔,土地租金(jīn)低(dī)

  气候:是×气候,(雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好,日照充(chōng)足、昼夜(yè)温差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(河(hé)流或冰川融水(shuǐ)区(qū)),水源(yuán)充(chōng)足(zú),灌溉便利

  土(tǔ)壤(rǎng):是×土(tǔ)壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地(dì)区人口稠密或(huò)工矿业发达或城市(shì)较多,市(shì)场广阔(对(duì)商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大)

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便(biàn)利或(huò)河流交汇处,内(nèi)河航(háng)运(yùn)发达(对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大)

  政策:国(guó)家政策的(de)支持(扶持、鼓励)

  科技:科技水平高或科技发达

  劳动(dòng)力:人口稠(chóu)密(mì),劳(láo)动(dòng)力丰(fēng)富(fù),劳(láo)动力工资低

  工业基础(chǔ):工业发(fā)达,工业(yè)基础雄厚

  3.自然对农(nóng)业(yè)的(de)不利的区位因素

  洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害;

  热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区(qū)位(wèi)因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)

  原料:临近某原料产地,原(yuán)料充足──原(yuán)料指向型工业

  能源(yuán):临近某能源产地(如(rú)煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能(néng)…),能源(yuán)充(chōng)足(zú)─动力(lì)指(zhǐ)向型

  土地:土(tǔ)地平坦开阔,利(lì)于建厂

  水(shuǐ)源(yuán):临近河流、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或(huò)人口密集(jí),市(shì)场(chǎng)广阔(kuò)(对市场指(zhǐ)向工业(yè)更明显(xiǎn))

  交通:临(lín)海或海港、临河湖或河流(liú)交汇处、临(lín)铁路高速公(gōng)路(lù)或航空港,交通便(biàn)利(lì)

  劳动(dòng)力(lì):人口稠密,劳动力(lì)资源(yuán)丰(fēng)富(fù)──劳动密集型工业

  技术:科教(jiào)发达或临近高(gāo)等院校或科研院(yuàn)所,劳动力素(sù)质(zhì)高──技术密(mì)集(jí)型

  农业基础:临近商品粮基地或农业产区(qū),农业(yè)基础雄厚(hòu)或农业发(fā)达

  3.社会(huì)因素

  国(guó)家(jiā)政(zhèng)策:国家政策的(de)扶(fú)持、鼓励,国家政策变化(解决就(jiù)业的工厂设在(zài)不盈利的区位;

  为缩小经济差(chà)距(jù)进(jìn)行的西部大开发(fā))

  国防安(ān)全:某时期国防需要

  个人(rén)行为(wèi)(或偏好):如海外华人、华侨的投资

  工业惯性:考虑(lǜ)搬(bān)迁费用或政府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的考虑(lǜ)等

  4.环境因素

  风向(xiàng):严重污染大气的工厂,应(yīng)该(gāi)在城(chéng)市(shì)主导风向的下风口地(dì)带,或者在(zài)主导风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址;

  在季(jì)风区,布置在当地最(zuì)小风频(pín)的风(fēng)向的上风地带

  水源:有废水(shuǐ)排放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源(yuán)地或远离(lí)河流上游区;

  自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河流上游地区

  距离居(jū)民(mín)区、农田的远近:占地面积小无污染的工业(yè),布局(jú)在城区;

  用地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻(qīng)的工业(yè)可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区;

  严重(zhòng)污染难以治理的大型企业(yè),宜布局在远离市区的远郊或郊外

  生态(tài)环境:工业布局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱(ruò)地区

  三(sān)、城市区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开阔(kuò)

  气候:是什么气候,降水(shuǐ)适度,气温(wēn)适中(zhōng)

  河流:临(lín)河:①运输功能:中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久河流交(jiāo)汇(huì)点、过河点、河口、河运(yùn)的起(qǐ)点或终点,交通(tōng)便利(lì)②供水功能:临近河流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会经济因素

  自然(rán)资(zī)源(yuán):判(pàn)读(dú)图中某(mǒu)地(dì)是否有某种自然资(zī)源或临(lín)近某(mǒu)种自然资源(yuán)

  交通:由地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通(tōng)方式的(de)交汇处(chù),中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久交(jiāo)通便利

  农业基础:本地农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚,提供丰富的农副产(chǎn)品。

  其他因素(sù):①是(shì)否是政治(zhì)、宗教、军事中(zhōng)心②是否是(shì)旅游、科技中(zhōng)心(xīn)(新因素)

  四、交通线(xiàn)区位因(yīn)素分析

  1.自然因素

  地形(xíng)地质:

  ①平原:限制(zhì)少,少占(zhàn)好地,处理(lǐ)好与农田水利建设(shè)、城镇发展的关系

  ②山地(dì):尽量沿等高(gāo)线修筑,尽量避开地形地(dì)质复杂的地区(隧道避开(kāi)断层,陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道)

  水文:避开沼泽地(dì),尽(jǐn)量避免跨越河(hé)流,减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工量(liàng)

  气(qì)候(hòu):注意(yì)暴雨、大风等出现(xiàn)的强度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪的深度(dù),桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据当地(dì)暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因(yīn)素

  ⑴合理(lǐ)布局交通(tōng)运输(shū),促进沿(yán)线经济(jì)发(fā)展

  ⑵铁路、公路国道线基(jī)本(běn)方(fāng)向以直达为(wèi)主(zhǔ),并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时(shí)应从城市边缘经过(减(jiǎn)轻(qīng)对市内交(jiāo)通的影响(xiǎng))

  ⑶省道等(děng)地方性公(gōng)路,则以满足地方经济(jì)发(fā)展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等(děng)

  3.社(shè)会因素(sù)

  ①巩固(gù)国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结、促进少数民族地区或革命老区经济发(fā)展

  ②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公(gōng)路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展(zhǎn)边(biān)境(jìng)贸易)

  五、交通运(yùn)输网中点的(de)区位因(yīn)素分析

  (一)港口的区位

  1.自然条(tiáo)件(jiàn)

  水域条件(航(háng)行条件):等(děng)深(shēn)线密──江阔(kuò)水深,空间(jiān)大,便于航行(xíng)和停泊,冰期(qī)短或无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条件(筑港条件(jiàn)):平原(yuán)或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn),坡度(dù)适当,地质(zhì)稳(wěn)定,抛锚(máo)空间大

  2.社会经济条件

  经(jīng)济(jì)腹(fù)地:(港口服务的(de)区域)经济(jì)发达,辐射范(fàn)围大,客货(huò)集散量大(影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰)

  城(chéng)市(shì)依托:单一(yī)大(dà)城市(shì)或某(mǒu)个城(chéng)市群(qún)为(wèi)依托,为港(gǎng)口提供人、财、物的优(yōu)势

  国家政策:政策(cè)支持(chí),如(rú)自由贸易港,对外开(kāi)放(fàng)港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽车站区(qū)位选择(zé)的总原则(zé)是能够最大限(xiàn)度地方便旅客,即(jí):①路宽,与市内外交通联系方便;

  ②地(dì)形平坦面积较大;

  ③工(gōng)程量。

  (三(sān))航空港的区位

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水(shuǐ)

  地质:有(yǒu)良好的地(dì)质条件,地基要稳(wěn),坚实(shí)

  气(qì)候:少云雾、大风、暴雨天气(qì)日数

  2.社会经济因素(sù)

  交通:要与(yǔ)市内有便利的(de)交通联系(xì)

  经济:要建在(zài)经济(jì)发(fā)达的地(dì)区

  六、水电站的(de)区位分析

  水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面(miàn)积(jī)或集(jí)水区域(yù)有关(guān)(由河流的位置判(pàn)读)

  落差:与穿(chuān)越等(děng)高线有(yǒu)关或位于地(dì)势阶梯(tī)过渡处

  具体(tǐ)开发:与地质、地(dì)貌(在地形图上(shàng)一般位于峡谷(gǔ),为了减少投资和(hé)工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与(yǔ)水库选址相同)有关。

  七(qī)、水库坝址的(de)区(qū)位选择

  1.选在(zài)河流(liú)较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因:峡谷工程(chéng)量小,工程造价低;

  盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

  2.选在地质(zhì)条件较好的地方,尽量(liàng)避(bì)开断(duàn)层、喀斯特地貌(mào)等──原因:防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状况,尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村(cūn)庄

  八、卫星(xīng)发射基地的区(qū)位分析

  1.自然(rán)因素

  气象条件:天(tiān)气晴(qíng)朗,大气透明(míng)度(dù)好,便于(yú)对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

  初速度:地球自转的(de)速度──纬度低(dī),初速度大(如建设中(zhōng)的(de)海南卫星发射(shè)场);

  纬(wěi)度高,初速(sù)度小。

  同(tóng)一纬(wěi)度,地势(shì)高,初速度大,初(chū)速度(dù)大(dà)有(yǒu)利于降低发射初速度(也与(yǔ)能源有关)

  地形:地形开阔(kuò),便于对卫星的跟(gēn)踪观察。

  能(néng)源:向东发(fā)射,节(jié)约(yuē)能源

  2.人(rén)文(wén)因素

  人口密度:地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀(xī)少,不干扰居民生活

  交通便利:我(wǒ)国的四个航天基地(dì)都(dōu)便利

  国防安全:如西昌最突出

  航天工(gōng)业基(jī)础较好:如太(tài)原(yuán)

  九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地(dì)的区位分(fēn)析

  气(qì)象条(tiáo)件:天气晴朗,大气透(tòu)明度高(gāo),便于对(duì)航(háng)天器的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦、开阔,少河(hé)流峡(xiá)谷,有利于航天器(qì)或航(háng)天员的安全和便于目标搜寻

  人口密度:地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少,不干扰(rǎo)居民生活

  十、发展(zhǎn)海洋水产业的区(qū)位分析

  1.大陆架(jià)宽、浅,水(shuǐ)温适宜(yí),阳(yáng)光充足,有利于(yú)生物光合作用

  2.入海(hǎi)河流或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇,海水发生搅(jiǎo)动或冬季海水上泛(fàn),营养盐类丰(fēng)富

  十一(yī)、商业街的区位分析(xī)

  市场最优:城(chéng)市几何中心,商业活动(dòng)范围大──一(yī)般以零(líng)售为主

  交通最(zuì)优:市区环路或高速公路边缘或街角处,交通便(biàn)利──一般以(yǐ)批发为主

  商业(yè)小(xiǎo)区:便(biàn)民(mín)最优──建在居民(mín)住(zhù)宅区内,由多(duō)种营(yíng)业点组成

区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学校

  地(dì)理位置优越(yuè),交通运输便利,通达度好。

  1、基础(chǔ)设(shè)施(shī)建(jiàn)设完善:教学楼,寝(qǐn)室楼(lóu),餐厅楼,悉衫改(gǎi)超市,大操塌派场(chǎng)布置合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供水(shuǐ)供电(diàn)及时;餐厅饭菜(cài)物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球场,足(zú)球场,乒乓球台设(shè)睁判计合(hé)理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生(shēng),高级教师多,全部是本科以(yǐ)上学(xué)历,教学水平高,经验丰富,管理先(xiān)进,现代化(huà)设备(bèi)丰(fēng)富。

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