近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的(de)技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公(gōng)开(kāi)表示(shì)过，新(xīn)能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能(néng)的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的(de)研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力配(pèi)合(hé)相关部(bù)门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下(xià)地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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