在锂价(jià)初现企稳态(tài)势(shì)的(de)微(wēi)妙时点，头部锂电厂商如何看待(dài)？行业去库存(cún)进(jìn)展(zhǎn)又如何(hé)？

　　披露年报(bào)和一季报后，市值近500亿(yì)元的锂电(diàn)巨头国轩高科4月28日举办(bàn)媒体开放日上作出一(yī)系列(liè)判断。在交流中，公司管理层对(duì)中国基金(jīn)报记(jì)者表示，近期“跌跌不(bù)休”的碳(tàn)酸锂价格(gé)，或将在(zài)15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡。团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月

　　同(tóng)时(shí)，该(gāi)公司一季报显示(shì)，库存“水位”已经显(xiǎn)著降低(dī)，压力已并不明(míng)显。这(zhè)也在一定程度上反映了电(diàn)池(chí)厂商(shāng)们近期去库存动作的(de)“一致性”。

　　而且需(xū)要注意的(de)是(shì)，在(zài)国轩(xuān)高科方(fāng)面(miàn)看来，储能行业今(jīn)年上升空间预计将高于动力电池。换言之，从增速(sù)方面看，储能有望接棒动力电池，带动电(diàn)池厂商出货持(chí)续(xù)增长(zhǎng)。

　　锂价料维持在15-20万之(zhī)间

　　作为(wèi)锂电池核心原材料(liào)，碳酸锂价格(gé)大起大落在市场(chǎng)上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨碳酸(suān)锂，我们(men)曾经开车(chē)16个小(xiǎo)时经过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科高级副总(zǒng)裁、中国(guó)业务板块总裁王启岁笑称。这也(yě)在一定程(chén团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月g)度上反映(yìng)了(le)锂价迅速上涨给下游带来的(de)阵痛。

　　不过(guò)，今年(nián)以来锂价又迅速击穿20万(wàn)元关(guān)口(kǒu)，在近期才有(yǒu)明(míng)显(xiǎn)企稳趋势(shì)。毕竟，在4月12日(rì)之(zhī)前，电池级碳酸锂(lǐ)价格已经连跌52天。而且(qiě)在此前30天内，价(jià)格(gé)共计跌去19.25万元/吨。

　　而(ér)据(jù)上海钢联数据最(zuì)新显示，在4月27日-28日两(liǎng)天内，电池级碳酸(suān)锂价格已经连续(xù)两日(rì)上(shàng)涨，两(liǎng)日内分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨(dūn)，从18万(wàn)元/吨涨至18.9万(wàn)元/吨，反弹趋(qū)势明显。

团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月　　锂价在什么区(qū)间较为合理，国轩高科方面也给出自己(jǐ)研判。王启岁在(zài)会上表示，碳酸(suān)锂在15-20万(wàn)/吨的区(qū)间(jiān)可能形成振荡期。“我们通过一季度观察来看，新能源行业处于稳定增长阶段，储能行(xíng)业在一(yī)季(jì)度是处于投标、招标的阶段，第三季度将迎来大规模交付，而储能大(dà)规模交付会带(dài)来产(chǎn)能(néng)复(fù)苏(sū)，碳酸锂价格预计会(huì)维持在这个区间之内。”

　　实际上，碳酸锂价(jià)格(gé)下降，对于电池厂(chǎng)商的毛(máo)利率(lǜ)提升已(yǐ)经有(yǒu)了立竿见影效果(guǒ)。

　　从毛(máo)利(lì)率方面来看(kàn)，国轩高科(kē)在一(yī)季度达(dá)到(dào)了18.94％，较去年(nián)全年(nián)的17.79％超出(chū)1.15个百分点。实(shí)际(jì)上，同样的情况也发生在宁德时(shí)代(dài)与亿纬锂(lǐ)能身(shēn)上，其中宁德时(shí)代一季度毛利率为(wèi)21.27％，较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个(gè)百(bǎi)分点。而亿(yì)纬锂能则不(bù)如前两者明显，但也提升了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王(wáng)启岁也认为，在碳酸锂回归理性价格之后，新能源汽车市场会(huì)趋于较为合理(lǐ)增(zēng)长(zhǎng)。“去年是600万辆，经过一(yī)季度之后(hòu)，我们依然判(pàn)断今年新能源汽车应该在(zài)900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉(xī)，国轩高(gāo)科也正在(zài)加速(sù)产能扩(kuò)张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基地年产20万吨高端正极(jí)材料项目(mù)、桐城基(jī)地(dì)年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项目相继投产。据规划(huà)，国(guó)轩(xuān)高科(kē)2025年产(chǎn)能(néng)将突破300GWh。

　　降库(kù)存(cún)效果明(míng)显

　　国轩高科的(de)一(yī)季报显示，其截至报告(gào)期末其存货余(yú)额为65.98亿元，较去年底的75.84亿元(yuán)下降13％。而(ér)其一季(jì)度末，存货占(zhàn)总资产(chǎn)比例为8.38％。在(zài)去(qù)年(nián)底，这一(yī)比例为10.44％。

　　实际上，从行业整(zhěng)体状(zhuàng)况看，国轩高科(kē)存货水平保持(chí)了(le)较低位置。国轩高科高级(jí)副总裁蔡(cài)毅也表示，由(yóu)于公司在江西宜(yí)春碳酸锂原材料有自产能(néng)力(lì)，因此其外(wài)购仅补充自产(chǎn)不足，“外购只是缺多少(shǎo)，补多少，”他表示。

　　国(guó)轩高科存货水位下降(jiàng)，也反映(yìng)了行业(yè)整体(tǐ)状况，不少(shǎo)电池厂(chǎng)商存(cún)货余额(é)均在下降。其中宁德时代一季度报告显示，其(qí)库存金额已从(cóng)年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。

　　另外(wài)，亿纬锂能一季报(bào)也显示，其存货金额从(cóng)去(qù)年底的85.88亿元，降至78.6亿(yì)元，环比下滑(huá)8.48％。据(jù)记者(zhě)了解，已经(jīng)有库存较低的电池厂(chǎng)商提到，库存已恢复至健(jiàn)康水平，后续将根据规划，逐步进行补货。

　　东(dōng)吴证券(quàn)近期(qī)在一(yī)份研(yán)报中指(zhǐ)出，在(zài)电池环节，厂商从22Q4开始去库(kù)存，生产(chǎn)材料均维持极低库存(cún)，电池本身库(kù)存不足1个月；另(lìng)外(wài)在(zài)中游材料方面，正极和电(diàn)解液库存周期大幅下降至7天左右，负(fù)极因石墨化需要一(yī)个月时间，库(kù)存周期较长(zhǎng)，而隔膜约为(wèi)一个月(yuè)正常库(kù)存。

　　该(gāi)机(jī)构认为(wèi)，目(mù)前库存多集中于上游锂盐厂，中(zhōng)游材料库存极低，基(jī)本保持7天的最低安全库存(cún)。若下游需求恢复，将带来强烈补库需求。

　　值得(dé)注意的是，在去(qù)库存的过(guò)程中，国轩高科也在积极(jí)尝试“出海”。该公司在(zài)2022年加速全(quán)球化步(bù)伐，收购博世(shì)集团的德(dé)国哥廷根工厂，于2022年6月开始(shǐ)改造(zào)并已顺利投产，开始欧洲本地化运营。其年报显示，2022年该公(gōng)司海外销售收入达(dá)到29.8亿(yì)元(yuán)，同比(bǐ)增长464.76％。

　　储能(néng)相关产品供不应求

　　此前市(shì)场(chǎng)普遍预计，储能有望(wàng)接棒动(dòng)力电池，带动电池厂商(shāng)出货增长(zhǎng)。近日，宁德(dé)时(shí)代也作出判断认为，储能方面(miàn)今年预(yù)计增速将(jiāng)会比动力电池更高(gāo)。

　　王启(qǐ)岁在(zài)交(jiāo)流中也认同这一观点。他预计(jì)，储(chǔ)能(néng)行(xíng)业今年上升(shēng)空间预计会高于(yú)动力电池，其中国外家储(chǔ)市场需求(qiú)预计会在下半年(nián)放量，而国内大储市场方(fāng)面(miàn)，今年一季度处于招(zhāo)标阶段，自二(èr)季度(dù)开始将进入交付阶段，目前相(xiāng)关产品供不应(yīng)求。

　　从国轩(xuān)高科披露的年报数据(jù)显示，其储(chǔ)能(néng)业(yè)务(wù)在2022年(nián)实现了(le)35.08亿元的营收(shōu)，同比(bǐ)增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经高于其动力(lì)电(diàn)池业务116.4％的(de)增速。按照这一数据计算，储能业务已经占到其总(zǒng)营收的(de)15.22％，而(ér)在2021年，这一比(bǐ)例为11.82％。

　　王(wáng)启岁直言(yán)，储(chǔ)能行(xíng)业的(de)空间比(bǐ)动力(lì)电(diàn)池上升空间更大，“这是一个需求(qiú)量大于(yú)供应量(liàng)的领(lǐng)域，不存(cún)在需(xū)求疲(pí)软或(huò)者(zhě)是产能过剩。”

　　他指出，首先在(zài)家储环(huán)节，因为涉及到用电需求，每年到了(le)第二季度(dù)开始后才(cái)爆发。而在大储环(huán)节，国(guó)内下游招标(biāo)、立(lì)项都在一季(jì)度，真正(zhèng)出货是在二(èr)季度以后(hòu)，目前订单状况(kuàng)看来是供不应求(qiú)。此(cǐ)外，海外(wài)的客户也正逐渐(jiàn)接受中国的标准化集装箱产品。

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