国产大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级='color: #ff0000; line-height: 24px;'>三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航(háng)采取邀请制，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希望能(néng)体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商(shāng)业航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，这趟深具(jù)历史意义的商业首航(háng)并未完全向公众开(kāi)售(shòu)。早在(zài)去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的旅客表(biǎo)示接(jiē)到东航客服(fú)的入选电话(huà)，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返(fǎn)上(shàng)海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值(zhí)工作，也(yě)一直三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级(zhí)关注着国产大(dà)飞机(jī)的(de)进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航(háng)会(huì)员报名，也错(cuò)过(guò)了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一(yī)直在(zài)东航App上刷(shuā)新，希(xī)望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王(wáng)先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负(fù)责航(háng)空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后(hòu)一项工作是推动所在(zài)机构与中(zhōng)国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于(yú)首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一个(gè)月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹桥机场与成(chéng)都双流(liú)机场(chǎng)之间往返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外(wài)，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她(tā)在(zài)售票App上确认(rèn)了(le)C919航班(bān)信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为(wèi)票(piào)价尚算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期(qī)待(dài)7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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