近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式新车(chē)的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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