中共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调，要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布(bù)数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量(liàng)高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流水冷技(jì)术带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的(de)上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端(duān)客户(hù)，包括(kuò肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定(dìng)技(jì)术积(jī)累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(di肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢àn)力电源或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前(qián)充(chōng)电模(mó)块市占率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下(xià)：

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