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春(chūn)风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tu前肖是指哪几个生肖ō)车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻(luó)、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了(le)一(yī)台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车(chē)运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工前肖是指哪几个生肖作(zuò)容积分若(ruò)干(gàn)等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机(jī)是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了(le)这(zhè)么多(duō)了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的(de)视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜欢(huān)，另外(wài)就是视(shì)野太(tài)小了，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风(fēng)250平台(tái)的通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个(gè)官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不(bù)出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依然(rán)用的(de)SR的(de)通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类的(de)喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城市(shì)可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大半年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低(dī)速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对性的(de)降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特(tè)色(sè)的小排(pái)车(chē)，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合(hé)我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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