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prepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事(shì),因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网站称,此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化(huà)不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想(xiprepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗ǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在(zài)几天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低,“只要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后,团队表示将继续审(shěn)查(chá)数(shù)据(jù)并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。prepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī),其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计(jì),如(rú)果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不错(cuò)的了(le),所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前(qián),马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星(xīng),2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

  除(chú)此(cǐ)之(zhī)外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为(wèi)全球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器,美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的(de)主要原因,在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一(yī)天就可以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资(zī),投资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后(hòu),美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想(prepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗xiǎng)象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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