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蝴蝶会采蜜吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄(xióng)机长”，除了28年的飞行经验、强(qiáng)大的责任心和(hé)使命感，还有就(jiù)是来(lái)自家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函，刘传(chuán)健几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部分(fēn)的时间都放在了飞(fēi)行事业(yè)上，为(wèi)了保证(zhèng)每一次飞行能够安全(quán)降落，对待工作，他丝毫不(bù)敢松(sōng)懈和怠(dài)慢。

在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个对工作十分认真严谨的人(rén)，甚至可以说到(dào)了苛刻(kè)的地步，工(gōng)作中(zhōng)他(tā)绝对百分之百的(de)付出，此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和他一起生活(huó)过年，从来没见他慌(huāng)乱(luàn)过，这次能成功(gōng)处理紧急状况，也和(hé)他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的安全，十(shí)年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一有时间他就泡在(zài)健身(shēn)房，要么(me)就在小区跑(pǎo)步，因为他(tā)长期飞高原，工作对(duì)身体状态要求非常高，只有(yǒu)身(shēn)体素质过硬，才能(néng)保证安(ān)全完成飞行的任务。

    因为(wèi)工(gōng)作(zuò)太忙，刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏欠妻(qī)子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如说(shuō)像我生孩子(zi)，那个时候(hòu)他都在飞航(háng)班，我(wǒ)生病住院了(le)蝴蝶会采蜜吗，他也是在飞(fēi)航班，还有之前他爸爸(bà)过世那天晚上，都还(hái)在公司备勤，第(dì)二天差不多六点钟起飞(fēi)的(de)航班，他都是(shì)在公司的，都没有见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留(liú)下(xià)了很多遗憾，但刘(liú)传健(jiàn)仍然(rán)坚持不松懈(xiè)，依旧(jiù)是每次飞行，每个动作，他回家(jiā)后还会不断总结蝴蝶会采蜜吗反思。

   邹函说：“比如说他有(yǒu)时候觉得他自(zì)己(jǐ)飞得还不够完美什么的(de)，他就会(huì)回(huí)来说(shuō)，今天这个(gè)不是很(hěn)好(hǎo)，然后说(shuō)我觉得还可以(yǐ)做得(dé)更好一点，我要反省一下，他(tā)就会这么说，他经常都(dōu)在看书，看(kàn)那(nà)些手册啊(a)，有时候还做做笔(bǐ)记，有时候我(wǒ)都还(hái)要(yào)笑他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你还用学(xué)习呀，然(rán)后他说，那是(shì)当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后，作为妻子邹函也(yě)是后来才知道的，她后(hòu)来说这是一件很大的事(shì)，他沉着冷静处(chù)置得当(dāng)，他(tā)是(shì)我的(de)骄傲；这也(yě)是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一个机(jī)长应尽的(de)职责。记得很多年前(qián)，一位(wèi)资深机长跟(gēn)我说，民航(háng)不需要英雄，我们要的是安全，作为一名飞行员的家属，我(wǒ)只希望每一次(cì)飞(fēi)行都顺利(lì)，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了不起的(de)女(nǚ)人，如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟付出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传(chuán)健曾(céng)入伍当过兵(bīng)，是中国空(kōng)军第二(èr)飞行(xíng)学(xué)院教练员，2006年(nián)从(cóng)部(bù)队退役加入四川(chuān)航空股份有限公(gōng)司(sī)，飞(fēi)行经验达到28年，在四川(chuān)往返(fǎn)拉萨(sà)飞行不下上百(bǎi)次，这(zhè)起事件之后，刘传健被(bèi)授(shòu)予“英雄机长”的称号(hào)，名副其实(shí)，英雄事(shì)件被传开之(zhī)后，整个(gè)3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的(de)称号(hào)。刘传健被中国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民政府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧(jù)，挽救了(le)119名乘(chéng)客(kè蝴蝶会采蜜吗)的生命安全，为了肯定(dìng)他们的英雄事(shì)迹，中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府还对“英(yīng)雄机(jī)组”人员(yuán)进(jìn)行了奖励(lì)，奖励(lì)机长刘传健500万(wàn)元，第二机(jī)长梁(liáng)鹏200万(wàn)元(yuán)奖励，副驾驶和(hé)其(qí)他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们来说并没有那(nà)么(me)重(zhòng)要，重要的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝(lán)天，每一次都能(néng)够安全降落，民航的待(dài)遇一(yī)直不错，因为他们从事的(de)是高(gāo)压力(lì)高风险的高危(wēi)工(gōng)作，所(suǒ)以薪(xīn)资待遇自然是相匹配的，机长(zhǎng)的工资和福利都不错(cuò)，每月大概是10万左右，一年算起(qǐ)来大概是100多万(wàn)，别(bié)看薪(xīn)资高，但不是一般人能(néng)够做(zuò)到的，尤其(qí)是像刘传健这样常(cháng)年往返四川拉(lā)萨的，没有(yǒu)一定的技术，和过硬的(de)身体素质(zhì)，是很难完成(chéng)任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章(zhāng)：

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