关于宝马(mǎ)大降价的原因的最新知(zhī)识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒(méi)体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在(zài)终(z为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹hōng)端市(shì)场的(de)优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店(dià为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹n)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到(dào)和(hé)燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场(chǎng)，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚(wèi)来相(xiān为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹g)比，就(jiù)是和二(èr)线新(xīn)势(shì)力(lì)相比也相差甚(shèn)远。

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