近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受)享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

<走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受img alt="KTM 入门级(jí)街(jiē)车390 Duke ，跑车RC390或将(jiāng)升级，新款路测车曝(pù)光_黑料(liào)正能量(liàng)" decoding="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/5624dd86eb2975c.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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