关于(yú)宝马(mǎ)大降价(jià)的原因的最(zuì)新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上(shàng)猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端(duān)市(shì)场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅(fú)度(dù)的优惠多是(shì)通(tōng)过(guò)汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他(tā)们的新能源车型。从降价的幅度(dù)和(hé)车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马(mǎ)的(de)软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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