金融(róng)界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车(ch无可厚非是什么意思ē)批(pī)发销量达到60.无可厚非是什么意思7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批(pī无可厚非是什么意思)发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨(jǐn)慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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