机长工资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万(wàn)元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要(yào)分为基本工资、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空(kōng)在中国机长收(shōu)入较高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次(cì)是(shì)民营(yíng)企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最(zuì)少三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航空公(gōng)司后成(chéng)为(wèi)后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察(chá)，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员，然(rán)后(hòu)航空公司再决(jué)定你(nǐ)是(shì)否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必(bì)须(xū)担任中(zhōng)型飞机机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月(yuè)工(gōng)资基本上是在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而(ér)如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是(shì)不(bù)同的(de)公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因(yīn)为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获(huò)取自(zì)己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的是在中国服务(wù)的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已(yǐ)经达到(dào)国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。<六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思/p>

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几(jǐ)个月的(de)模拟训练。

　　通(tōng)过所有(yǒu)考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型(xíng)而(ér)不同(tóng)。

　　一般(bān)副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国(guó)际航班，工资会成倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行(xíng)技能达到标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试(shì)和面试，即(jí)可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序(xù)选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞(fēi)行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理(lǐ)和企业管理岗(gǎng)位(wèi)。

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