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合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽然是(shì)一家低价航空(kōng),但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不但(dàn)不亏钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航(háng)司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng),人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表>

  首(shǒu)先第一招(zhāo):低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价,春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么(me)保证自(zì)己的利润呢?春(chūn)秋(qiū)可(kě)太会了,我搞附(fù)加(jiā)消费(fèi)啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表格超过(guò)机票的价格,那是(shì)太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托(tuō)运合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表费(fèi),怎(zěn)么都不(bù)亏~

  还(hái)有,在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō),机票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱(qián),春秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿(yì),春(chūn)秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航,这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说(shuō),只(zhǐ)要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三年里,春秋(qiū)航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说,在保证成(chéng)本(běn)的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允许的话,我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖。

  而(ér)且(qiě),你(nǐ)会(huì)发(fā)现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年,春秋(qiū)的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的(de),一半是省的,春秋也(yě)的确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价航空正在(zài)崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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