6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来(lái)，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份(fèn)的(de)交付表现或(huò)比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助(丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里zhù)力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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