金融(róng)界4月(yuè)22日消息，经(jīng)济数据(jù)超预期(qī)提(tí)振，原油收盘走(zǒu)高。但本周由(yóu)于对经济前景的担(dān)忧(yōu)加剧(jù)需求担忧，原(yuán)油期货五(wǔ)周来首次录(lù)得周下跌。

　　纽约(yuē)商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯中质原油上涨50美分，收(shōu)于每桶77.87美(měi)元涨幅(fú)近0.7％，美国基准近(jìn)月原油期货本(běn)周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布伦特原油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累(lèi)计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周(zhōu)累计下(xià)跌8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下(xià)跌5.7％。5月(yuè)天然气价格下跌0.7％至(zhì)每百(bǎi)万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四(sì)，西德克萨斯(sī)中(zhōng)质原油(yóu)和布伦(lún)特原油(yóu)双双(shuāng)创下本(běn)月最低(dī)收盘价(jià)，回吐了(le)4月初的大部(bù)分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣(xuān)布，将从5月(yuè)开始至(zhì)年(nián)底(dǐ)减(jiǎn)产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产50万桶的计(jì)划(huà)延(yán)长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周(zhōu)五(wǔ)的(de)简报中(zhōng)写道，周四，对消费(fèi)者(zhě)需(xū)求与"不断恶化的(de)经济背(bèi)景和仍持(chí)鹰派立场"的(de)美联(lián)储联系在(zài)一起的担忧(yōu)有所加剧。

　　他(tā)们表示，“本周美国几(jǐ)家(jiā)大公司(sī)发布的业(yè)绩和预期(qī)都不(bù)佳，而美国周四(sì)公(gōng)布(bù)的经济数据也不乐民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的观”，因此(cǐ)“没有真正(zhèng)积极(jí)的理由介入并(bìng)捍(hàn)卫(wèi)4月份西(xī)德(dé)克(kè)萨(sà)斯中质(zhì)原油每桶79美(měi)元的(de)关键技术支(zhī)撑位”。

　　总体(tǐ)而(ér)言，分析师表示，对(duì)美(měi)联储和其他主(zhǔ)要(yào)央行持续收紧货(huò)币政(zhèng)策引发全球经济急剧放缓的(de)担忧，是本周油价下跌的部分原因。这(zhè)些因素抵消了此前对中国经(jīng)济(jì民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的ight: 24px;'>民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的)复(fù)苏(sū)的乐观情绪，此前中国在2022年底取消(xiāo)了(le)严格(gé)的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国(guó)商业(yè)银(yín)行（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的(de)一(yī)份报(bào)告中说，除了对中国需求(qiú)的怀疑之外，有报(bào)道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗(luó)斯的(de)原油(yóu)运输仍在继续(xù)，这也给油(yóu)价带(dài)来了压力(lì)。

　　路(lù)透(tòu)社周四报道称，4月份俄罗斯西部(bù)港口的石油装(zhuāng)载量有望达到2019年以来的最高水平，每天超过240万(wàn)桶。

　　俄罗斯还表(biǎo)示，俄罗(luó)斯(sī)总统(tǒng)普京与王储、沙特阿拉伯部长会议主席(xí)穆(mù)罕默(mò)德·本·萨勒(lēi)曼·沙特进行了电(diàn)话交谈(tán)，重(zhòng)点是扩大“在(zài)贸易、经济、投资和能源领(lǐng)域的互(hù)利关系”。

　　"短期内，在西(xī)方(fāng)工业化国家经济前景好坏参半的(de)背景下(xià)，定向阶段(duàn)可能会持续下去:毕竟，市场（仍然(rán)）供(gōng)应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场(chǎng)在中期过(guò)于自满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家(jiā)的产量从5月份开始缩减(jiǎn)时(shí)，市(shì)场将再次出现(xiàn)明显的供应不足，”他说。他说，2023年(nián)下半年的每日(rì)石油供应可能比需(xū)求少(shǎo)200万(wàn)桶左右(yòu)，这意(yì)味着刚刚恢复到“正常”水平的(de)发达国家商业(yè)库存可能会(huì)再次下降。

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