机(jī)长工资(zī)一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航(háng)空公(gōng)司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员(yuán)的学生，必须首先飞(fēi)行不超(chāo)过200小时(shí)的(de)实习时(shí)间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和(hé)中国红楼梦多少字民(mín)航局(jú)代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn红楼梦多少字)飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波(bō)音777等(děng)大(dà)型客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞(fēi)机(jī)机(jī)长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成为大型飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)至少需(xū)要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在(zài)5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇，才能从(cóng)人才大战(zhàn)中获(huò)取自己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是(shì)在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业前景怎么样(yàng)红楼梦多少字h3>

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平，但由于(yú)技术(shù)门槛较高(gāo)，各(gè)航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供(gōng)不(bù)应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过(guò)所有考试(shì)后(hòu)，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副(fù)驾驶工资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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