中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚(jù)焦制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位)5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生产的英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位g>以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核(hé)心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设(shè)备1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累(lèi)的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：