中共中央政治局(jú)上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的)源汽车(chē)下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心(xīn)部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的>通合(hé)科技(jì)4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电(diàn)流(liú)水冷技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月(yuè)10日(rì)研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，在直流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电(diàn)模块(kuài)应用于直(zhí)流充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和(hé)交流(liú)充电设备生产商；下游是运(yùn)营(yíng)服务(wù)商及终端客(kè)户，包括(kuò)换(huàn)电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备一(yī)定技(jì)术积累的(de)充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括(kuò)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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