6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发(fā)挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底(d十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖ǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获(huò)得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车(chē)平均(jūn)售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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