金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立(lì)太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也(卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗yě)在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六标准的(de)实施(shī)分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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