6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统(本初是谁tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回(huí)归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续本初是谁有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 本初是谁