6月初(chū)，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是(shì)订单(dān)量还(hái)是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一(yī)项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国，这意(yì)味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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