起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口以及(jí)起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前(qián)多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航(háng)空公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最(zuì)常(cháng)用(yòng)的方(fāng)式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航(háng)空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在(zài)机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航(háng)班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离(lí)站时(shí)圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定(dìng)可(kě)能(néng)是会有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安(ān)检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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