美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败(bài)戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时p>

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们(men)的(de)太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到(dào)发(fā)射工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiā戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时ng)10万(wàn)人和相关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按(àn)各国航(háng)天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务，后(hòu)来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一(yī)天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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