6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连(lián)续(xù)4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gò1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少u)买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车(chē)离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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