近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàn司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文g)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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