区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面的。

　　关于区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区位因素答题模板，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来，区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位(wèi)条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)出来

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握好这两个方面，深入(rù)分析各(gè)要素与所要分析(xī)的(de)地(dì)理(lǐ)事物(wù)的(de)联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　什么(me)是区(qū)位条件区位条件(jiàn)，即区位本(běn)身具(jù)有(yǒu)的(de)条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成因(yīn)素(sù)主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分为(wèi)自然(rán)因素和人(rén)文(wén)因(yīn)素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要素(sù)与所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

　　区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育(yù)、旅游等方面，区位优势是一个综(zōng)合性概念(niàn)，单项优(yōu)势往往(wǎng)难以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要(yào)就是由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通等(děng)决定。

　　同(tóng)时区位优势也(yě)是一个发(fā)展的概(gài)念，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指苏州市相城区邮编是多少影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体(tǐ)的区位给(gěi)予大的影响因(yīn)子是(shì)主(zhǔ)要(yào)因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性或(huò)资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期(qī)、光热水组合(hé)好(hǎo)，日照充足、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河(hé)流或冰(bīng)川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便(biàn)利(lì)或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科(kē)技：科(kē)技水平高或科技发达

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富(fù)，劳(láo)动力工资低(dī)

　　工业基础：工业发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然(rán)对农业的(de)不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原(yuán)料充(chōng)足──原料(liào)指(zhǐ)向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产地(dì)（如煤(méi)、石油、天然(rán)气(qì)、水能(néng)、风能…），能源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或(huò)降水多(duō)，水源(yuán)充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市(shì)场指(zhǐ)向工业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动力资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密集型工业

　　技术(shù)：科教发达(dá)或临近高(gāo)等院校(xiào)或科(kē)研院所，劳(láo)动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品(pǐn)粮基地(dì)或(huò)农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农(nóng)业发达(dá)

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国(guó)家政策(cè)：国家(jiā)政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策(cè)变(biàn)化（解(jiě)决就业的工厂设在不盈(yíng)利的(de)区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时(shí)期国(guó)防需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外(wài)华人、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬(bān)迁费用(yòng)或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济(jì)的考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置在当地最小风频的(de)风向的上风地带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布局(jú)在远离水源地(dì)或远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区(qū)的水源地(dì)上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占地(dì)面积小无污染的工(gōng)业，布局在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染较轻的工业可布局在城市(shì)的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在远离市(shì)区的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离生态(tài)环境脆弱地(dì)区

　苏州市相城区邮编是多少　三(sān)、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的(de)起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便(biàn)利(lì)②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自(zì)然资源：判(pàn)读图中某地是否有某(mǒu)种自然资源或(huò)临近某种自然资(zī)源

　　交通(tōng)：由(yóu)地图(tú)判(pàn)读(dú)图(tú)中某(mǒu)地是否临铁(tiě)路、公(gōng)路或(huò)高(gāo)速公路、港口(kǒu)或码(mǎ)头(tóu)、以及多(duō)种(zhǒng)交(jiāo)通(tōng)方式的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便利

　　农业(yè)基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰(fēng)富的(de)农(nóng)副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是(shì)政治(zhì)、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度(dù)都需要根据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计(jì)

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向(xiàng)以直达为主(zhǔ)，并适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过(guò)（减轻对市内交通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满(mǎn)足地方经济(jì)发展和居(jū)民(mín)需要为主(zhǔ)，可以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车(chē)站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民(mín)族团结、促进少数民族(zú)地区或革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资(zī)源的开发、带动沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外(wài)贸易的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航(háng)行(xíng)条件(jiàn)）：等(děng)深线密(mì)──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适(shì)当，地(dì)质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单(dān)一大(dà)城市或某个城市群为依托，为港口提(tí)供人、财、物的优势(shì)

　　国家(jiā)政策：政(zhèng)策(cè)支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区(qū)位选择(zé)的总原(yuán)则(zé)是能够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市(shì)内外交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便(biàn)利的(de)交通联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在经济(jì)发(fā)达的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区位(wèi)分析

　　水量：与气(qì)候(hòu)、干(gàn)湿地区、河流(liú)的(de)补给、流域(yù)面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地貌（在地(dì)形图上一般位于(yú)峡(xiá)谷，为了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工(gōng)程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选在地(dì)质条(tiáo)件较好(hǎo)的地方(fāng)，尽量避开(kāi)断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发(fā)地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹(yān)没良田(tián)和(hé)村庄

　　八、卫星(xīng)发射基(jī)地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度大，初速度大有利于降低发射初速(sù)度（也(yě)与(yǔ)能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于对卫(wèi)星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活(huó)

　　交(jiāo)通(tōng)便利：我(wǒ)国的(de)四(sì)个(gè)航天(tiān)基(jī)地(dì)都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工(gōng)业基础较好(hǎo)：如太原(yuán)

　　九、卫(wèi)星着(zhe)陆基地(dì)的区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航(háng)天员的(de)安全和便于(yú)目(mù)标搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业(yè)的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适(shì)宜(yí)，阳(yáng)光充(chōng)足(zú)，有利于(yú)生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有机(jī)质和(hé)营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生(shēng)搅动或冬季海水上(shàng)泛，营苏州市相城区邮编是多少养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业(yè)街的区(qū)位分析(xī)

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商业活(huó)动(dòng)范围大──一(yī)般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环(huán)路或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发为(wèi)主

　　商(shāng)业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内，由多(duō)种营业点组成

区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交通(tōng)运输(shū)便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市(shì)，大操塌派场布置合(hé)理(lǐ)。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级教师多，全(quán)部是本科以上学历(lì)，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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