春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常的摩托车声(shēng)音都很大(dà)的。关于春(chūn)风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风(fēng)250声音为(wèi)什(shén)么这(zhè)么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音(yīn)大(dà)吗(ma)，春风(fēng)700clx声音等(děng)问题，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

春风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)。春风是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的(de)前(qián)身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩(mó)托车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研(yán)制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的(de)摩托(tuō)车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱动(dòng)，靠(kào)手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛(fàn)用于(yú)巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军(jūn)事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑(huá)动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽(suī)然狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材(cái)更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每(měi)次都按(àn)不到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通比较好(hǎo)的(de)城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车(c抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来hē)没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是国内骑行环(huán)境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这(zhè)是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不(bù)伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太好也不(bù)会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工(gōng)人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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