近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时(shí)间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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