5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车(chē)公告(gào)宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌(pái)的江(jiāng)铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽）100％股权(quán)转让交易终止，而此前约(yuē)定(dìng)的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此前为(wèi)转让铺路，还曾(céng)现金为江铃(líng)重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此(cǐ)次交易(yì)终止(zhǐ)，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了(le)两年(nián)的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低(dī)于7.64亿元的价格，通过(guò)山(shān)西(xī)省产权(quán)交易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售全(quán)资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全球生产(chǎn)销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年(nián)经审计(jì)合并报表净利(lì)润(rùn)率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售(shòu)征集到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车(chē)也按(àn)照相(xiāng)关交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方经协商一(yī)致(zhì)，就出售交易股权(quán)签署了《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的股权转让(ràng)协(xié)议》，确定就目标股权(quán)支付的基(jī)准(zhǔn)价款为(wèi)人(rén)民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有权(quán)单位的批(pī)准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能(néng)在约(yuē)定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长(zhǎng)达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交(jiāo)易(yì)已经(jīng)是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽(qì)前身是(shì)山西省汽车工业集(jí)团。作为一家老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车，但(dàn)由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一次被(bèi)重组。中国兵器装备集团及中国长安(ān)汽车集团有限公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽(qì)重组为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度(dù)，太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接(jiē)手太原长安重汽的全部股权，并于(yú)2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终(zhōng)将(jiāng)建成(chéng)年(nián)产10万辆重型载货车、10万台发动机(jī)的大(dà)型重(zhòng)卡(kǎ)企业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营(yíng)业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗和客(kè)户洞(dòng)察不足，经营状况(kuàng)并不尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时(shí)期东风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解(jiě)放等头部企业(yè)的单(dān)月(yuè)销量，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再(zài)披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车2020年财报(bào)数据显示，截(jié)至(zhì)2020年(nián)12月31日，江铃汽(qì)车重型(xíng)汽车(chē)相关业务(wù)累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重(zhòng)，超(chāo)5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍(réng)然(rán)呈现(xiàn)亏损状态(tài)，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止(zhǐ)了(le)所有的(de)产销工作。

　　值(zhí)得(dé)一提的(de)是，在2021年初，江铃(líng)汽(嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗qì)车还(hái)对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的(de)主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负债(zhài)率，便(biàn)于吸引(yǐn)外(wài)部投资进入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没(méi)余(yú)粮(liáng)

　　实际上，江铃(líng)汽车自身近年来日子(zi)也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这三年内(nèi)，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年(nián)间，江铃汽车(chē)收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起(qǐ)了(le)其当(dāng)年(nián)的净利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而(ér)且江(jiāng)铃汽车(chē)在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金流状况也(yě)不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达(dá)到(dào)36.98亿元，到了(le)2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年(nián)一(yī)季度(dù)，这一科(kē)目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接(jiē)盘(pán)告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍(réng)然(rán)背在江铃(líng)汽车肩上。而江(jiāng)铃汽(qì)车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生产(chǎn)和销售(shòu)，当(dāng)前主要开支(zhī)为(wèi)员工薪(xīn)酬和(hé)设备(bèi)维(wéi)护(hù)等费(fèi)用。“未来公(gōng)司(sī)仍将继续(xù)积(jī)极推进江(jiāng)铃重汽的重组工作，嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗”江铃(líng)汽车方面称(chēng)。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗