近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期间(jiān)的(de)事情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省高质湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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