机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月知乎是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工资、飞行时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中(zhōng)国机长收入较(jiào)高，年收入(rù)约160万，其次是民(mín)营企(qǐ)业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航(háng)空公司后(hòu)成(chéng)为后续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他(tā)只沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局(jú)代表(biǎo)共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空(kōng)公(gōng)司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音(yīn)777等(děng)大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要(yào)成为大型飞机的机长至(zhì)少需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的(de) 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司(sī)年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和(hé)税(shuì)，沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工(gōng)资已(yǐ)经(jīng)达到国际(jì)平(píng)均水平，但由(yóu)于(yú)技术门(mén)槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司(sī)空公(gōng)司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经历时(shí)间差派昌和飞行(xíng)技(jì)能达到标(biāo)准，通过相应(yīng)的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗位。

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